———————————————————————————————————————————————————— ——-

Nome do produto: bomba de aceite do motor

Material: aliaxe de aluminio

Temperatura de traballo: 200 ℃

Tipo de polea: engrenaxe

Garantía: 2 anos / 1 ano despois da montaxe / 60000 Kms

Precio FOB: A Negociar

Embalaxe: Visun ou Neutral

Pago: Por Determinar

Prazo de execución: por determinar

Motor: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

———————————————————————————————————————————————————— ————————

Como funciona a bomba de aceite

A succión de aceite e a presión de aceite da bomba de inxección complétanse co movemento alternativo do émbolo no manguito do émbolo. Cando o émbolo está situado na posición inferior, ábrense os dous orificios de aceite da manga do émbolo, a cavidade interna do a manga do émbolo comunícase coa canle de aceite do corpo da bomba, e o combustible énchese rapidamente coa cámara de aceite. Cando a CAM chega ao rolo do corpo do rolo, o émbolo elévase. Move cara arriba desde o principio do émbolo ata que o aceite o burato está bloqueado pola cara do extremo superior do émbolo.

Durante este tempo, o combustible é empuxado fóra da cámara de aceite e no paso de aceite debido ao movemento do émbolo. Polo tanto, esta elevación chámase precurso. Cando o émbolo bloquea o burato de aceite, comeza o proceso de prensado de aceite. A presión do aceite na cámara de aceite aumenta drasticamente cando o émbolo sobe. Cando a presión supera o resorte do resorte e a presión superior do aceite da válvula de aceite, a parte superior ábrese fóra da válvula de aceite e o combustible é presionado no tubo e enviado ao inxector.

O momento no que o orificio de entrada de aceite no manguito do émbolo está completamente bloqueado pola cara superior do émbolo chámase punto de partida teórico do abastecemento de aceite. Cando o émbolo segue a moverse cara arriba, o abastecemento de aceite continúa e o proceso de prensado de aceite continúa. ata que o bisel espiral do émbolo abra o orificio de retorno de aceite do manguito do émbolo.Cando se abre o orificio de aceite, o aceite de alta presión flúe de volta á canle de aceite do corpo da bomba desde a cámara de aceite a través da ranura lonxitudinal do émbolo e o orificio de retorno do aceite da manga do émbolo.

Neste momento, a presión do aceite na cámara de aceite do manguito do émbolo diminúe rapidamente e a acción da presión do aceite no resorte e no tubo de alta presión cae de volta ao asento da chave e o inxector detén inmediatamente a inxección de aceite. Neste momento , aínda que o émbolo segue subindo, o abastecemento de combustible detívose.O momento en que a hipotenusa do émbolo abre o orificio de retorno de aceite da manga do émbolo chámase punto final teórico de subministración de aceite. En todo o proceso do movemento ascendente de o émbolo, só a sección media da viaxe é o proceso de presión de aceite, esta viaxe chámase a viaxe efectiva do émbolo.

Datos OE: