Unha bomba de aceite é un dispositivo mecánico común que se usa para transportar líquidos (xeralmente combustible líquido ou aceite lubricante) dun lugar a outro.Ten unha ampla gama de aplicacións en moitos campos, incluíndo a industria do automóbil, a industria aeroespacial, a construción naval e a produción industrial, etc.
O principio de funcionamento dunha bomba de aceite pódese describir simplemente como: mover líquido dunha zona de baixa presión a unha zona de alta presión a través da presión xerada polo movemento mecánico.A continuación presentaranse en detalle os principios de funcionamento de dúas bombas de aceite comúns.
1. Principio de funcionamento da bomba de engrenaxes:
A bomba de engrenaxes é unha bomba de desprazamento positivo común que consta de dúas engrenaxes engranadas entre si.Unha marcha chámase engrenaxe condutora e a outra engrenaxe conducida.Cando a engrenaxe condutora xira, a engrenaxe conducida tamén xira.O líquido entra na cámara da bomba a través do espazo entre as engrenaxes e é empuxado cara á saída mentres os engrenaxes xiran.Debido ao engranaxe das engrenaxes, o líquido comprímese gradualmente na cámara da bomba e empurrase á zona de alta presión.

2. Principio de funcionamento da bomba de pistón
Unha bomba de pistón é unha bomba que usa un pistón para moverse nunha cámara de bomba para empuxar líquido.Consta dun ou máis pistóns, cilindros e válvulas.Cando o pistón avanza, a presión na cámara da bomba diminúe e o líquido entra na cámara da bomba a través da válvula de entrada de aire.Cando o pistón se move cara atrás, a válvula de entrada péchase, a presión aumenta e o líquido é empuxado cara á saída.A chave de saída ábrese entón e o líquido é liberado na zona de alta presión.Repetindo este proceso, o líquido será transportado continuamente desde a zona de baixa presión á zona de alta presión.
Os principios de funcionamento destas dúas bombas de aceite baséanse na diferenza de presión do líquido para conseguir o transporte de líquido.A través do movemento dos equipos mecánicos, o líquido é comprimido ou empuxado, formando así unha certa presión, permitindo que o líquido flúa.As bombas de aceite adoitan estar formadas por un corpo de bomba, unha cámara de bomba, un dispositivo de condución, válvulas e outros compoñentes para realizar o transporte e control de líquidos.