A bomba de auga é un compoñente clave no sistema de refrixeración do vehículo.O motor emitirá moita calor ao arder e o sistema de refrixeración transferirá esta calor a outras partes do corpo para un arrefriamento eficaz durante o ciclo de refrixeración, polo que a bomba de auga promove a circulación continua do refrixerante.Bomba de auga como pezas de funcionamento durante moito tempo, se o dano está obrigado a afectar seriamente o funcionamento normal do vehículo, entón como reparalo na vida diaria?

No uso do coche se a bomba falla ou danos, pode facer a seguinte inspección e reparación.

1. Comproba se o corpo da bomba e a polea están desgastados e danados, e substitúeo se é necesario.Comprobe se o eixe da bomba está dobrado, o grao de desgaste do xornal, a rosca do extremo do eixe está danada.Comprobe se a lámina do impulsor está rota e se o burato do eixe está seriamente desgastado.Comprobe o grao de desgaste do selado de auga e xunta de madeira de cocido, como exceder o límite de uso debe ser substituído por unha peza nova.Comprobe o desgaste do rodamento.A holgura do rodamento pódese medir mediante unha táboa.Se supera os 0,10 mm, debe substituírse un novo rodamento.

2. Despois de eliminar a bomba, pódese descompoñer en secuencia.Despois da descomposición, débense limpar as pezas e, a continuación, comprobar unha a unha para ver se hai gretas, danos e desgaste e outros defectos, como defectos graves que deben ser substituídos.

3. Selado de auga e reparación do asento: como a ranura de desgaste do selo de auga, o pano abrasivo pódese moer, como o desgaste debe ser substituído;Os selos de auga con arañazos ásperos pódense reparar cun escariador plano ou nun torno.O novo conxunto de selado de auga debe substituírse durante a revisión.

4. O corpo da bomba ten a seguinte reparación de soldadura permitida: a lonxitude é inferior a 3Omm, non se estende á fenda do burato do asento do rodamento;O bordo da unión coa cabeza do cilindro é parte rota;O orificio do asento do selo de aceite está danado.A flexión do eixe da bomba non debe exceder de 0,05 mm, se non, substituirase.Débese substituír a pala do impulsor danada.O desgaste da apertura do eixe da bomba debe ser substituído ou reparado.

5. Comprobe se o rodamento da bomba xira con flexibilidade ou ten un son anormal.Se hai algún problema co rodamento, debe substituílo.

6. Despois de montar a bomba, xiraa a man.O eixe da bomba non debe estar atascado e o impulsor e a carcasa da bomba non deben chocar.A continuación, comprobar o desprazamento da bomba de auga, se hai un problema, debe comprobar a causa e eliminar.