Bomba de auga estándar OE para motor de camión DAF VS-DF123

Descrición curta:

Bomba de auga automática Visun para camións Volvo, autobuses e outros vehículos pesados, por exemplo a serie VOLVO FE, a serie VOLVO FL, a serie VOLVO VM, a serie VOLVO FM, a serie VOLVO FMX, a serie VOLVO FH, a serie VOLVO VN, a serie VOLVO VHD.Podemos proporcionar a bomba de auga con todos os motores de camións Volvo .Como fabricante, fábrica, ofrecemos produtos de alta calidade e, mentres tanto, somos responsables do servizo posvenda, como especialista da industria de bombas de auga no mercado de accesorios, ofrecemos aos clientes unha gran experiencia de compra e un abastecemento de carga estable para axudar aos clientes a gañar máis mercado no seu país.


  • Motor:EURO 6CF EURO 6XF
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    VISUN No. APLICACIÓN Número de OEM PESO/CTN UNIDADES/CARTÓN TAMAÑO DO CARTON
    VS-DF123 DAF 2104575 12 4 50*45*18,5

    Carcasa: aluminio, aceiro (producido por Visun)

    Impulsor: plástico ou aceiro

    Selo: selo de carburo de silicio-grafito (alta calidade)

    Rodamento: C&U Bearing (Durable)

    Certificación: IATF16949/ISO9001

    Paquete de transporte: cartón ou placa de madeira

    Marca: VISUN

    Porto: Ningbo ou Shanghai

    Condición: Brand New

    Cor: Ferro

    Mercado: UE, Norteamérica, Oriente Medio

    Calidade: High-End

    ———————————————————————————————————————————————————— —————————
    Cómo funciona
    Cando o motor arranca, a polea xira para impulsar o impulsor da bomba de auga para xirar, o que exerce presión sobre o sistema de refrixeración para producir diferenza de presión para impulsar o refrixerante para saír da canle de saída ou tubo de auga. o impulsor conduce á redución de presión porque o refrixerante é bombeado e o resto do refrixerante é aspirado no impulsor baixo a acción da diferenza de presión, para realizar o fluxo de refrixerante no sistema de refrixeración do motor. O rolamento da bomba está revestido. con graxa para evitar a fuga de refrixerante na graxa que provoca a emulsificación da graxa, e tamén para evitar a fuga de graxa e a alta temperatura xerada pola fricción. O selo de auga e a xunta úsanse para evitar que a bomba se filtre. O selo de auga. O anel está instalado entre o impulsor e o rodamento, e o asento do selo estático do selado de auga está ben presionado sobre a carcasa da bomba de auga, para garantir a estanqueidade da bomba de auga. A xunta da carcasa da bomba está fixada na superficie do motor e soporta as pezas móbiles, como os rodamentos. A carcasa da bomba de auga tamén está provista dun orificio de drenaxe, situado entre o selo de auga e o rodamento. Unha vez que o refrixerante se filtra polo selo de auga, pódese descargar desde o orificio de drenaxe para evitar que o refrixerante de entrar na cavidade do rodamento e destruír a lubricación do rodamento e provocar a corrosión dos compoñentes.

     

    Servizo de Desenvolvemento
    O departamento de desenvolvemento de VISUN con moitos enxeñeiros experimentados especializados na industria da bomba de auga, para axudar ao cliente a desenvolver novos produtos para explorar o mercado actual e gañar máis mercado dos competidores, proporcionaremos asistencia para desenvolver novos produtos.
    1. Segundo a súa mostra.
    O cliente pode enviarnos a mostra de orixe da bomba de auga que é necesaria, e tamén o accesorio da bomba de auga, podemos producir produtos de copia, o mesmo en tamaño e calidade.
    2.Segundo o teu debuxo
    O cliente só pode enviarnos un debuxo para a bomba de auga, o accesorio, axudaremos a crear moldes e mostras para o cliente.
    3.Revise a bomba de auga estándar OE
    Todas as bombas de auga Visun son estándar OE, se o cliente quere facer algún cambio na bomba de auga OE de orixe, pode consultar co noso enxeñeiro para axudar ao cliente a conseguir o que quere.

     


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo